Platin- und Iridiumlegierungen für den Schiffbau

1. Iridiumlegierungen in Reaktormaterialien für nuklearbetriebene Schiffe als Kernbrennstoff-Ummantelungsmaterialien oder Steuerstabanordnungen.

2. Platin-Iridium-Legierungen für Zündkerzenelektroden können die Lebensdauer der Komponenten verlängern und die Ausfallrate durch Korrosion verringern.

3. Katalysatorlegierungen aus Platinmetallen.

4. Anschlüsse und Leiterplattenbeschichtung für elektronische Schiffsausrüstung (z. B. Radar, Navigationssysteme).

5. Relaiskontakte, leitfähige Pasten und Schalter aus Silber-Zinnoxid-Legierungen in Schiffsantriebssystemen.

6. Hochtemperaturüberwachungssystem für Schiffsmotoren im Platin-Rhodium-Thermoelement (Pt-Rh).

7. Korrosionsbeständige Ventile aus Palladiumlegierung für Schiffskraftstoffsysteme.

8. Beschichtete Titananoden für die Meerwasserelektrolyse.

Platinlegierungen in anderen Branchen

Platinlegierungen sind im Bereich der Katalyse unersetzlich. Platin ist der Kernkatalysator für Protonenaustauschmembran-Brennstoffzellen. Platin-Rhodium-Legierungen weisen in Umgebungen mit hohen Temperaturen eine sehr gute Leistung auf. Mit dem Thermoelement PtRh10/Pt können Temperaturen von 630,74 bis 1.064,43 Grad Celsius genau gemessen werden, kurzzeitig sind Temperaturen von bis zu 1.600 Grad Celsius möglich. Tiegel aus Platin-Rhodium-Legierungen können geschmolzenem Glas von 160 Grad Celsius standhalten und haben eine Lebensdauer von mehreren Jahren.

Iridiumlegierungen in anderen Branchen

Platin-Iridium-Legierungen eignen sich hervorragend für stark korrosive Umgebungen und enthalten 30 % Iridium. Platin-Iridium-Legierungen sind in kochendem Königswasser praktisch unlöslich, während sich reines Platin unter den gleichen Bedingungen mit einer Geschwindigkeit von 0,1 mm/Jahr auflöst. Platin-Iridium-Legierungen mit 25 % Iridium haben eine Härte von bis zu 200 HV, das Dreifache von reinem Platin, und eine Zugfestigkeit von bis zu 1000 MPa. Platin-Iridium-Legierungen (z. B. PtIr25) mit extrem niedrigem Kontaktwiderstand werden für die Zündung von Flugzeugtriebwerken verwendet. Der Kontaktwiderstand von Platin-Iridium-Legierungen (wie PtIr25) ist extrem niedrig, was sie in Zündpunkten von Flugzeugtriebwerken verwendet und die Lebensdauer auf über 100.000-mal verlängert.

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