Auf dem Schrottmarkt ist Nickellegierungsschrott nicht gleich Nickellegierungsschrott. Schrott aus hochhitzebeständigen Legierungen mit hohem Nickelgehalt erzielt deutlich höhere Preise, insbesondere ausrangierte Triebwerkskomponenten aus der Luft- und Raumfahrtindustrie. Laut Marktforschung erreichte der globale Markt für Nickellegierungsschrott im Jahr 2024 2,509 Milliarden US-Dollar und soll bis 2031 auf 2,955 Milliarden US-Dollar anwachsen, mit einer durchschnittlichen jährlichen Wachstumsrate (CAGR) von 2,4 % in diesem Zeitraum. Zu diesen wertvollen Schrottmaterialien gehören hauptsächlich Edelstahl, hochhitzebeständige Legierungen und nickelhaltiger Batterieschrott
Hochwertiger Nickellegierungsschrott enthält typischerweise reichlich Legierungselemente wie Chrom, Molybdän und Kobalt. Nehmen wir zum Beispiel Hastelloy: Dieser Nickel-Molybdän-Chrom-Legierungsschrott ist in der Chemie- und Erdölindustrie aufgrund seiner außergewöhnlichen Korrosionsbeständigkeit sehr begehrt und erzielt Preise, die weit über denen von gewöhnlichem Edelstahlschrott liegen. Inconel-Schrott, der einen höheren Anteil an Chrom und Eisen enthält, zeichnet sich durch seine hervorragenden Eigenschaften in Hochtemperaturumgebungen aus und ist daher in der Luft- und Raumfahrtindustrie sehr beliebt.
Nickellegierungsschrott ist aufgrund seiner einzigartigen physikalischen und chemischen Eigenschaften zu einer unverzichtbaren Ressource in der modernen Industrie geworden. Diese Werkstoffe weisen eine hervorragende Hochtemperaturfestigkeit, Oxidationsbeständigkeit und Korrosionsbeständigkeit auf und behalten ihre Stabilität unter extremen Bedingungen
Aus Kostensicht ist die Herstellung neuer Materialien aus Nickellegierungsabfällen wirtschaftlicher als der Abbau von Primärerz. Studien zeigen, dass aus Nickellegierungsabfällen recycelte Reinnickelplatten die Standardanforderungen an Zugfestigkeit, Streckgrenze und Dehnung übertreffen. Ihre Oberflächen sind glatt und eben, frei von Defekten wie Rissen, Abplatzungen oder Druckbrüchen. Dieses Recyclingprodukt erfüllt nicht nur Qualitätsstandards, sondern reduziert auch den Energieverbrauch und die Produktionskosten erheblich.
Der Wert von Nickellegierungsabfällen erstreckt sich darüber hinaus auf sein breites Anwendungsspektrum. Von der Luft- und Raumfahrt über chemische Anlagen bis hin zu Leistungselektronik und Medizintechnik kann dieser Schrott durch Nickelrecycling wiederaufbereitet und bei der Herstellung verschiedener Hochleistungsprodukte wiederverwendet werden.
Nehmen wir zum Beispiel Kobalt. Dieses Edelmetall, das in bestimmten Nickellegierungsabfällen vorkommt, ist für die Batterieherstellung sehr gefragt. Die richtige Verarbeitung von kobalthaltigem Nickellegierungsschrott ermöglicht die Rückgewinnung dieser wertvollen Komponente und steigert den Gesamtwert des Schrotts erheblich. Auch Rhenium – das in bestimmten speziellen Hochtemperatur-Nickelbasislegierungen vorkommt – ist aufgrund seines extrem hohen Schmelzpunkts und seiner Seltenheit sehr wertvoll und somit ein wichtiges Material für die Herstellung von Flugzeugtriebwerkschaufeln .
Die Identifizierung dieser verborgenen Edelmetalle erfordert Fachkenntnisse und Testgeräte. Erfolgreiche Nickellegierungsschrott-Recycler nutzen Werkzeuge wie Röntgenfluoreszenzanalysatoren, um den Edelmetallgehalt im Schrott schnell und genau zu bestimmen und so eine faire Preisgestaltung zu gewährleisten.
Im spezialisierten Bereich des Nickellegierungsschrott-Recyclings hat sich Dongsheng Precious Metals Recycling durch die präzise Bestimmung des Materialwerts und effiziente Verarbeitungstechnologien zu einem bedeutenden Akteur der Branche entwickelt. Wie globale Giganten wie Sims Metal Management und European Metal Recycling konzentriert sich DONGSHENG auf die Rückgewinnung und Wiederverwendung von hochwertigem Nickellegierungsschrott
DONGSHENG legt besonderen Wert auf Nickellegierungsschrott mit Edelmetallen und hat spezielle Test- und Trennverfahren etabliert, um die Gewinnung wertvoller Elemente wie Nickel, Kobalt und Molybdän zu maximieren. Dieser spezialisierte Betrieb verbessert nicht nur die Ressourcennutzung, sondern bietet auch überdurchschnittliche wirtschaftliche Erträge für die Kunden.
Basierend auf dem Edelmetallgehalt wird Nickellegierungsschrott in konventionellen Nickellegierungsschrott und edelmetallhaltigen Nickellegierungsschrott unterteilt.
In industriellen Umgebungen ist die Bewertung und das Recycling von Nickellegierungsschrott eine hochspezialisierte Aufgabe. Verschiedene Arten von Nickellegierungsschrott unterscheiden sich aufgrund von Unterschieden in Zusammensetzung, Eigenschaften und Anwendungsbereichen erheblich im Wert. Die folgenden zwei Tabellen geben einen systematischen Überblick über konventionelle Nickellegierungen und edelmetallhaltigen Nickellegierungsschrott und helfen Ihnen, deren Eigenschaften und Marktübersicht schnell zu erfassen.
(Zusätzlich zu den hier aufgeführten Nickellegierungsschrotten kontaktieren Sie uns bitte, wenn Sie andere Nickellegierungsschrotte haben. Wir unterbreiten Ihnen einen sehr hohen Recyclingpreis für Nickellegierungsschrott .)
| Beispiele für Legierungstypen/-qualitäten | Primäre Eigenschaften und Schlüsselparameter | Hauptanwendungsbranchen | Referenzpreis (USD/Tonne) |
|---|---|---|---|
| Nickelbasierte Hochtemperaturlegierung (Inconel 718) | Behält eine hohe Festigkeit und ausgezeichnete Oxidations-/Gaskorrosionsbeständigkeit bei 650-1000 °C bei. | Luft- und Raumfahrt (Triebwerkschaufeln), Raketentriebwerke, Kernreaktoren, Energieumwandlungsanlagen | 15.000 - 25.000 (Hinweis: Der Preis wird durch Angebot/Nachfrage am Markt, den Nickelpreis an der LME und die Legierungsform beeinflusst; Gleiches gilt unten.) |
| Korrosionsbeständige Legierungen auf Nickelbasis (Monel 400, Hastelloy C-276) | Beständig gegen verschiedene Säurekorrosion und Spannungsrisskorrosion. Monel 400 (Nickel-Kupfer-Legierung) weist eine hervorragende Korrosionsbeständigkeit in alkalischen Lösungen und Meerwasser auf. Die Hastelloy-Serie (Nickel-Chrom-Molybdän-Legierungen) zeigt eine außergewöhnliche Beständigkeit gegenüber reduzierenden Säuren (z. B. Salzsäure, Schwefelsäure). | Anlagen zur chemischen Verarbeitung, Offshore-Engineering, Lebensmittelindustrie, Rauchgasentschwefelungsanlagen. | 12.000 - 20.000 |
| Präzisionslegierungen auf Nickelbasis | Beinhaltet weichmagnetische, präzisionswiderstandsbasierte und elektrisch beheizte Legierungen. Permalloy (80 % Nickel) zeichnet sich beispielsweise durch eine hohe magnetische Permeabilität und eine niedrige Koerzitivfeldstärke aus. Nickelbasierte elektrisch beheizte Legierungen (20 % Chrom) können kontinuierlich bei 1000–1100 °C betrieben werden. | Elektronikindustrie (Kernmaterialien), Widerstände, Heizelemente. | 10.000–18.000 |
| Nickelbasierte Formgedächtnislegierungen (Ni-Ti-Legierungen) | Ausgezeichneter Formgedächtniseffekt; Rückstelltemperatur über die Zusammensetzung zwischen 30 und 100 °C einstellbar. | Strukturbauteile für die Luft- und Raumfahrt, selbsttätige Befestigungselemente, biomedizinische Anwendungen (z. B. künstliche Herzmotoren). | Hoch, variiert je nach Zusammensetzung und Anwendungsanforderungen |
Diese Legierungen werden typischerweise in kritischen Bauteilen aufgrund ihrer spezifischen physikalischen Eigenschaften (z. B. elektrische Kontaktleistung) verwendet. Obwohl der Edelmetallgehalt gering sein kann, bleibt ihr Wert erheblich. (Zusätzlich zu den hier aufgeführten Nickellegierungsabfällen, kontaktieren Sie uns bitte, wenn Sie andere Nickellegierungsabfälle haben. Wir unterbreiten Ihnen einen sehr hohen Recyclingpreis für Nickelabfälle .)
| Beispiele für Legierungstypen/-qualitäten | Primäre Eigenschaften und Schlüsselparameter | Hauptanwendungsbranchen | Referenzpreis |
|---|---|---|---|
| Gold-Nickel-Legierung (AuNi9, AuNi10) | Die Mischkristallverfestigung in Nickel erhöht die Härte der Legierung deutlich (z. B. erreicht AuNi9 120 HV) und erhält gleichzeitig eine ausgezeichnete elektrische Leitfähigkeit und einen stabilen Kontaktwiderstand. | Elektrische Kontaktmaterialien (Relaiskontakte, Mikroschalter), Lötmittel für Triebwerkschaufeln in der Luft- und Raumfahrt . | Die Preisgestaltung basiert in der Regel auf dem Edelmetallgehalt und orientiert sich an den Goldpreisen der London Bullion Market Association (LBMA) zuzüglich Bearbeitungsgebühren. |
| Gold-Nickel-Mehrkomponentenlegierungen (AuNiCr5-1) | Die Einarbeitung von Elementen wie Chrom und Yttrium in AuNi-Legierungen führt zu niedrigen spezifischen Temperaturkoeffizienten, Verschleißfestigkeit und verlängerter Lebensdauer. | Präzisionselektronikbauteile (Bürsten, Wicklungsmaterialien). | Die Preisgestaltung basiert im Allgemeinen auf dem Edelmetallgehalt und orientiert sich an den LBMA-Goldpreisen und Bearbeitungsgebühren. |
Weitere Artikel zum Thema Schrottmetallrecyclingpreise
Aktuelle Nickelschrottpreise 2025
Wie viel ist Nickelschrott wert?
Neueste Technologien und Preise in der Nickelkathoden-Recyclingindustrie
Top-Titan-Recyclingtechnologie und Preise
Wie viel ist Titanschrott wert?
Preise für hochwertige Titanlegierungen
Sprache
